HOT ! 中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20

コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。スバル、WRX VAB用です。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。（設置を試みただけとなります。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。写真3、6、8枚目が現物に近いです。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。。ラパンss用HT07タービン。【値下げ】日産純正 クーリングファン 21060-5L300 新品未使用。JB64 インテークチャンバー Jimny。社外新品 エアコンコンプレッサーセット ムーヴ L175S L185S 未使用品。トヨタ 2500 TURBO VVT-i エンジンカバー　jzx100。スズキ　K6Aエンジン EXカムシャフト ハイカム加工済み　WPC施工済み。TODAスポーツインジェクションKIT用ISCVタンク用ユニット。スバル　インプレッサ　タイミングベルト12点セット　gvb grb。スバルフォレスター エクシーガー ブローオフバルブ コトスポーツ BOV-S05。TAKE OFF PUSHUN R SS バルブ　S660。エブリイDA64大容量インタークーラーサブチャンバーパワーフィルターテイクオフ等。JB23 RA-NOS インタークーラータニグチアンダープレートセット生産終了品。75ミリ　ファンネル　キャブレター　ソレックス　旧車。田村　スズキ　エブリィ DA17 切り替え4WD 5AGS要説明欄熟読。クレア。ホンダ エンジン コンピューター ECU B20 B18　～ 当時の無限ライク？。JB23W ジムニー タービン。3本 BOSCH ボッシュ製 イグニッションコイル 0221504471。ジムニーjb23W 4〜10型 トラストGREDDYブローオフバルブ