HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー

PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。ジムニー　強化リーディングアーム　jb23 jb64jb74。減衰力24段調整です。RAV4 ACCイージーアップ　リフトアップスペーサー(保留中)kozin。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。ZVW30 ダウンサス フルセット プリウス トヨタ 中古 ショック。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。イデアルピロアッパーマウント　30・50・60プリウス 、C-HR、カローラ等。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。屋内保管 30ヴェルアル クスコフロント車高調。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。こー　。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。326Power ID62-63兼用バネ　160mm 16k。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。クスコアッパーアーム類一式50プリウス。黒染めもしてあります。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Fステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド ♪。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。326POWER 50系プリウス　アッパーアーム　番長。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。と*し様 VANSHOP　ハイエース200系　AVS009　アジャスタブルスタビ。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。フリード フリード＋ GB5 GB7 TEIN FLEX Z 車高調。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。アルファード•車高調。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。480C 中古コンプレッサー エアリフト エアサス エアカップ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。30アルファード　RSRTi2000 ダウンサス。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ハイエース200系　４ＷＤディーゼル　純正ショックアブソーバー 4本セット。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。64Design GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション。ですが放置してたので、サビてしまいました。コンフォートシャックル。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。86 車高調 TRUST グレッディパフォーマンスダンパーS。理解ある方、購入お願いします。プロボックス　サクシード　RG ダウンサス　レーシングギア　NCP160V。